近日，日本开始加快推进对电动汽车（EV）和混合动力汽车（HV）所用锂电池的回收再利用进程。住友金属矿山和日本化学产业计划在未来十年内设立基地，以提炼废旧电池中的镍等金属，并将其供应给新车使用。
此举旨在确保日本在资源匮乏的情况下，能够有效地利用废旧电池中的稀有金属。据了解，日本化学产业将投资200亿日元，在未来十年内在国内建立废旧电池处理基地。该基地将对从5000至6000辆废旧汽车中回收的电池进行破碎处理，得到黑色粉末“黑粉”，并通过药剂分离提取其中的金属。提炼得到的金属将供应给日本国内的正极材料厂商，用于生产新电池。
随着第一代EV逐渐进入报废期，日本国内EV电池回收市场具有巨大的发展潜力。据预测，到2040年，该市场规模将达到1000亿日元以上。为了推动市场的发展，不同行业的企业纷纷成立了合作组织，共同打造从废旧电池回收、再利用到提取金属并提供给新车使用的完整产业链。
此外，日本也积极推动EV电池回收再利用的相关法规建设。欧盟等国家和地区已经规定，在2031年前，每个使用于电池中的金属元素都要按照一定比例使用再利用材料。这一趋势也促使日本国内大型企业积极进行相关投资，以应对未来市场需求。