京沪高速铁路股份有限公司（简称“京沪高铁公司”）于2007年12月27日在北京创立，是铁路行业唯一引入社会现金投资者和中外合作经营的铁路公司，践行铁路建设投融资体制改革的新模式。公司负责京沪高铁的相关建设与运营。
2020年1月16日，京沪高速铁路股份有限公司在上海证券交易所主板挂牌上市，股票名称为“京沪高铁”。这标志着“中国高铁第一股”成功登陆A股，铁路股份制改造取得重要进展。
2020年5月13日，京沪高铁名列2020福布斯全球企业2000强榜第687位。
京沪高速铁路（Beijing-Shanghai High-speed Railway），简称京沪高铁，又名京沪客运专线，纵贯京、津、冀、鲁、皖、苏、沪7省市，全长1318公里，其中正线桥梁1060公里，隧道16公里，路基242公里，设24个车站，设计、运营时速350公里。连接环渤海和长江三角洲两大经济区，是贯通东北、华北、华东的高铁大动脉。
2008年4月18日京沪高铁工程全线正式开工，2011年6月30日建成通车，2013年2月25日通过国家验收，2016年1月荣获国家科技进步奖特等奖。截至2020年1月16日，京沪高速铁路已开通运营8周年，共发送旅客11亿人次。
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- 京沪高铁
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深圳地铁（Shenzhen Metro）是指服务于中国广东省深圳市的城市轨道交通，其第一条线路于2004年12月28日正式开通运营，使深圳成为中国内地地区第5个拥有地铁系统的城市。
截至2020年8月18日共有10条线路、266座车站、总长383千米的运营线路，构成覆盖深圳市罗湖、福田、南山、宝安、龙岗、龙华、光明七个市辖行政区的地铁网络。
在运营方面，深圳地铁由深圳市地铁集团有限公司（子公司深圳市地铁三号线投资有限公司）、港铁轨道交通（深圳）有限公司分别运营不同线路，在政府指导下执行统一的票价和服务。
深圳地铁的建设设想始于1980年代，一期工程则于1998年底开工，并于2004年底通车。2008年以来，深圳地铁网络快速扩展，以2019年已通车的里程计算，深圳地铁是中国第七大城市轨道交通系统。深圳地铁三期及四期工程的多条线路正在建设，2025年路网长度将超过650千米。
深圳市地铁集团有限公司成立于1998年7月31日，是深圳市国资委直管的国有独资大型企业。确立了国家铁路、城际铁路、城市轨道交通“三铁合一”的产业布局和轨道建设、轨道运营、站城开发、资源经营“四位一体”的核心价值链。截至2020年6月30日，集团注册资本金440.7亿元，总资产4396.76亿元，净资产2758.39亿元，员工约2.2万人。
