北京大兴国际机场

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4F级国际机场民用运输机场北京第二座国际机场

北京大兴国际机场（IATA：PKX，ICAO：ZBAD），位于中国北京市大兴区和河北省廊坊市交界处，飞行区等级为4F，为廊坊市的第一座、北京市的第二座国际机场。

北京大兴国际机场于2014年12月26日开工建设，2018年9月14日定名“北京大兴国际机场”；2019年9月25日，北京大兴国际机场正式通航，北京南苑机场正式关闭。

截至2019年9月，北京大兴国际机场有一座航站楼，面积达70万平方米；有四条跑道，东一、北一和西一跑道宽60米，长分别为3400米、3800米和3800米，西二跑道长3800米，宽45米；机位共268个，可满足2025年旅客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降量62万架次的需求。

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扬州泰州国际机场

扬州泰州国际机场江苏省扬州市江都区4E级民用运输机场

扬州泰州国际机场（Yangzhou Taizhou International Airport，IATA：YTY，ICAO：ZSYA），位于中国江苏省扬州市江都区丁沟镇，距扬州市区约30公里，为4E级民用运输机场，是由扬州、泰州两市共同投资合建的民用机场。
扬州泰州机场于2012年5月8日建成通航。2016年，民航局批复机场升格为国际机场。2018年，机场完成一期扩建工程建设，跑道由2400米延长至3200米，飞行区指标由“4C”升为“4E”级。
2019年，扬州泰州国际机场旅客吞吐量297.96万人次，同比增长25.0%；货邮吞吐量1.24万吨，同比增长11.7%；起降架次4.14万架次，同比减少18.1%；分别位居中国第57位、第51位、第65位。

北京大兴国际机场 4F级国际机场民用运输机场北京第二座国际机场

北京大兴国际机场（IATA：PKX，ICAO：ZBAD），位于中国北京市大兴区和河北省廊坊市交界处，飞行区等级为4F，为廊坊市的第一座、北京市的第二座国际机场。
北京大兴国际机场于2014年12月26日开工建设，2018年9月14日定名“北京大兴国际机场”；2019年9月25日，北京大兴国际机场正式通航，北京南苑机场正式关闭。
截至2019年9月，北京大兴国际机场有一座航站楼，面积达70万平方米；有四条跑道，东一、北一和西一跑道宽60米，长分别为3400米、3800米和3800米，西二跑道长3800米，宽45米；机位共268个，可满足2025年旅客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降量62万架次的需求。